易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了！

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網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語類、外貿(mào)類、學(xué)歷類、

職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。

報(bào)名的時(shí)候，每個(gè)學(xué)員都拿到一本培訓(xùn)教材。教材是根據(jù)國(guó)家《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》以及現(xiàn)行法律、法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容編寫的。按照培訓(xùn)教材的要求，整個(gè)培訓(xùn)分為四個(gè)階段，完成第一階段的學(xué)習(xí)后，可以參加科目一理論考試，完成第二階段的學(xué)習(xí)后，可以奮加科目二場(chǎng)地考試，等等。

第一階段中，理論培訓(xùn)18小時(shí)，實(shí)際操作2小時(shí)。

把話說白了，所謂理論培訓(xùn)，就是在教室里上課。但是，據(jù)了解，并不是所有的駕校都按照規(guī)定對(duì)學(xué)員認(rèn)真地進(jìn)行理論培訓(xùn)．甚至有些相當(dāng)正規(guī)的駕校也不把理論培訓(xùn)當(dāng)回事，而是讓學(xué)員回家白學(xué)。不過，平心靜氣地想一想，理論培訓(xùn)說起來容易，真的要照著辦也確實(shí)有許多不便之處。大家都是從幼兒園、小學(xué)中學(xué)一路過來的，板凳坐了十幾年。老師在上面講，學(xué)生在底下聽那一套已經(jīng)熟透?，F(xiàn)在到了社會(huì)上，是不是大家都能按時(shí)限刻地坐到教室里來，不遲到不早退，是不是每個(gè)人都能認(rèn)真地聽老師講課，不說話不扯閑．我看也沒人敢打包票。于是，上課時(shí)你進(jìn)我出，嘰嘰喳喳，亂成一片，講的人也累，聽的人也煩。所以，我們這本書所寫的內(nèi)容，包括后面的實(shí)際操作，都是為你自己自學(xué)編寫的。

2009年國(guó)家《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修改后，科目一理論考試題庫增加了一些內(nèi)容。多了山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間等條件下的安全駕駛知識(shí)，還有出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)和發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)以及常見危險(xiǎn)物品知識(shí)。值得注意的是，考試內(nèi)容還特別加入了“安全駕駛行為、文明駕駛意識(shí)”的相關(guān)內(nèi)容。題庫總量大約比以前增加了20％左右。有一點(diǎn)要提醒你注意：考試時(shí)的實(shí)際考題與《汽車類考試題庫》中的試題，內(nèi)容肯定是一樣的，但題目的類型、敘述的方法很有可能在形式上稍有不同，到時(shí)候要區(qū)別清楚。

理論考試內(nèi)容包括

(1)道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；

(2)交通信號(hào)及其含義；

(3)安全行車、文明駕駛知識(shí)；

(4)高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；

(5)出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)；

(6)機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；

(7)發(fā)生交通事故后的白救、急救等基本知識(shí)，以及常見危險(xiǎn)物品知識(shí)。

由電腦從題庫中隨機(jī)抽取100條進(jìn)行考試，一條一分，滿分為100分，成績(jī)達(dá)到90分為合格。

試題分為兩種類型，一種是選擇題,A,B,C,D四個(gè)答案里邊選一個(gè)正確的；一種是判斷題，正確、錯(cuò)誤，非此即彼。

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