機電工程學院現(xiàn)設有機械基礎(chǔ)教研中心、機械專業(yè)教研中心、車輛工程教研室、機械電子工程教研室、機械學教研室、工業(yè)工程教研室、機械專業(yè)實驗中心、先進制造技術(shù)中心和數(shù)字化制造技術(shù)重點實驗室等，其中，機械基礎(chǔ)教研中心是面向全校開課的技術(shù)基礎(chǔ)課教學單位。機械工程類專業(yè)建立于1952年，是學校最早的專業(yè)之一，為國家航空工業(yè)培養(yǎng)了大量專業(yè)技術(shù)人才，對國防工程領(lǐng)域的發(fā)展作出了很大貢獻。機電工程學院現(xiàn)設有機械設計制造及其自動化、工業(yè)工程、車輛工程、機械電子工程4個專業(yè)。現(xiàn)有在校本科生2428名、碩士研究生100名。近3年來，機電工程學院本科生就業(yè)率均保持在90％以上。

機電工程學院教學實力雄厚、學科特色突出。經(jīng)過幾十年的建設和發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為機械工程一級學科碩士點（包括機械制造及其自動化、機械設計及理論（遼寧省重點支持學科）、機械電子工程、車輛工程四個碩士點）、機械工程領(lǐng)域的工程碩士點和本科、碩士二個辦學層次。

機電工程學院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、學術(shù)思想活躍、綜合素質(zhì)好的教學隊伍，現(xiàn)有教職員工79人。其中教師62人、實驗教學人員11人。在教師隊伍中，有教授12人，副教授26人，具有博士學位者24人（占教工總數(shù)30.4%）、碩士學位者30人（占教工總數(shù)38%）。在國內(nèi)各級學術(shù)組織和學術(shù)機構(gòu)兼職的有31人次，在國內(nèi)重要學術(shù)組織與機構(gòu)擔任正副理事長的有5人次、常務理事9人次。在機械制造及其自動化和機械設計及理論各主要研究方向上都有一批學術(shù)造詣較深的學科、學術(shù)帶頭人。絕大多數(shù)學科、學術(shù)帶頭人的年齡在35～50歲。

機電工程學院教師銳意進行教學改革，重視教學研究，近三年來承擔教改項目11項，獲得遼寧省教學成果二等獎2項、三等獎5項，校級教學成果一等獎2項、二等獎6項。發(fā)表教學研究論文29篇。出版教材12部。

教學帶動科研，科研促進教學，教學科研協(xié)調(diào)發(fā)展是我院的主要工作方針之一。近三年來，共承擔和完成科研項目60余項，總經(jīng)費約1500萬元，其中國家自然科學基金子項目3項、國家863計劃子項目2項，國防預研項目6項，省部級自然科學基金項目19項，獲得各級獎5項，發(fā)表科研論文245篇，其中Sci收入16篇、Ei收入69篇，出版專著7部?？蒲谐晒D(zhuǎn)化創(chuàng)產(chǎn)值6000多萬元。

實驗中心和重點實驗室有一批先進的儀器設備，主要包括：立式加工中心、精密電火花成型機床、YAG激光加工機、精密線切割機床、快速成形機床等高水平的儀器設備10余臺。學校本科教學建設項目投入200余萬元，重點建設了專業(yè)基礎(chǔ)實驗室、專業(yè)綜合實驗室，新開教學實驗20項、更新實驗教學項目14項、科研引入實驗教學項目3項。滿足了本科實踐教學環(huán)節(jié)的需要，形成了相對集中的實踐性教學基地。

本科生教學實驗室的建設，改善了學習環(huán)境和實驗條件，現(xiàn)有實驗教學面積約4509平方米。

經(jīng)過幾十年的不懈努力和奮斗，學院在人才培養(yǎng)、學科建設方面形成了明顯的特色和優(yōu)勢。在人才培養(yǎng)方面，培養(yǎng)出了一大批敬業(yè)奉獻、勇于創(chuàng)新的復合型高級人才，得到社會的肯定。在學科建設方面，形成了應用預研和工程化應用及產(chǎn)業(yè)開發(fā)有機結(jié)合的科研體系；結(jié)合我國國防建設的需要，在國防預研與大型非標設備研制方面成績顯著，解決了軍工生產(chǎn)中的一批關(guān)鍵性技術(shù)難題；在加強學科基礎(chǔ)理論、工藝方法研究的同時，注重培養(yǎng)新的學科生長點；在學術(shù)研究方面，形成了航空制造技術(shù)的特色方向。

車輛工程專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)具備汽車、機電產(chǎn)品設計與制造的專業(yè)知識與應用能力，能夠從事車輛工程領(lǐng)域內(nèi)汽車及零部件產(chǎn)品的設計與制造、計算機輔助汽車設計與制造、現(xiàn)代汽車電子技術(shù)及應用、科技開發(fā)、運行管理及實驗研究的高級技術(shù)人才。本專業(yè)以汽車底盤、車身設計與制造技術(shù)及現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車產(chǎn)品中的應用為主要特色，強調(diào)實踐能力和掌握大型工程軟件的應用能力，面向汽車制造廠、相關(guān)配套廠及各汽車領(lǐng)域的研究機構(gòu)，以培養(yǎng)應用型工程技術(shù)人才為主要目標。

工業(yè)工程專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德智體全面發(fā)展，具有現(xiàn)代工業(yè)工程知識素質(zhì)和能力，獲得機械設計、制造及自動化和系統(tǒng)工程相關(guān)領(lǐng)域工業(yè)工程師基本訓練，懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂管理的寬基礎(chǔ)、高素質(zhì)、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級復合人才。畢業(yè)生可在國家管理部門、事業(yè)單位、科研院所、工商企業(yè)生產(chǎn)一線從事機械及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營，生產(chǎn)運作系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、評價咨詢和創(chuàng)新工作，也可從事教學、科研工作。

機械電子工程專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)具備綜合應用機械工業(yè)自動化技術(shù)、電力電子技術(shù)和計算機應用技術(shù)能力，能夠從事機械裝備運行管理、機電產(chǎn)品的設計、開發(fā)及機電產(chǎn)品計算機輔助設計、計算機輔助管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)學生主要學習機械電子工程專業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論，學習機械學、控制技術(shù)、數(shù)字化應用技術(shù)、計算機應用及信息處理技術(shù)和現(xiàn)代設計方法的基本知識，受到現(xiàn)代工程師的基本訓練，具有機電一體化產(chǎn)品的設計、測試和使用的基本能力；具有新型機電一體化產(chǎn)品和技術(shù)的研究與開發(fā)能力；掌握計算機輔助設計、測試和制造的基本理論和技能；具有機電產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理的基本能力。

本專業(yè)學生就業(yè)面較寬，可以在企事單位的生產(chǎn)一線或研究、管理部門從事機電工程領(lǐng)域內(nèi)的研究、制造、維護、管理等方面的工作。

機械設計制造及其自動化專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)具備機械產(chǎn)品設計、飛機發(fā)動機制造專業(yè)知識與應用能力，能夠從事機械設計制造及其自動化領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品設計與制造、計算機輔助設計和制造、科技開發(fā)、實驗研究及技術(shù)管理的高級技術(shù)人才。本專業(yè)以機械設計和制造為基礎(chǔ)，強調(diào)機械與電、液、測控以及計算機應用技術(shù)等的結(jié)合為特色，強調(diào)實踐能力和掌握大型工程軟件的應用能力，面向各種機械制造領(lǐng)域及相關(guān)配套廠所、特別面向各飛機制造公司及飛機研究機構(gòu)，以培養(yǎng)工程技術(shù)型人才為主要目標。

專業(yè)設置兩個專業(yè)方向：機械設計及其自動化和機械制造及其自動化。

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