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專業(yè)前景:工程力學(xué)是關(guān)于工程結(jié)構(gòu)(如大樓、大壩、高鐵)在內(nèi)因和外因的破壞下,怎樣能保證安全、舒適、長壽命工作的學(xué)科,在現(xiàn)代土木、交通、機(jī)械、水利、航空航天工程、生物、材料等行業(yè)有廣泛的前景。本專業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)、振動(dòng)、強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析方法,為設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù),為可靠性和經(jīng)濟(jì)性建立評(píng)價(jià)方法,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起重要作用。本專業(yè)畢業(yè)生是上述領(lǐng)域中企業(yè)和研究單位必需的人才。
學(xué)科實(shí)力 擁有理論、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)等方面實(shí)力全面的教師隊(duì)伍和硬件條件,人均科研產(chǎn)出在我校位列前茅。本專業(yè)設(shè)有力學(xué)實(shí)驗(yàn)室和應(yīng)用力學(xué)研究所,擁有400m2教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、美國MTS高精度試驗(yàn)機(jī)、各種優(yōu)質(zhì)測(cè)量儀器,是國際著名有限元分析軟件ABAQUS和ANSYS的買斷用戶。本學(xué)科現(xiàn)有科研教學(xué)隊(duì)伍12人,其中教授5人,副教授5人,博士導(dǎo)師4人。在教師隊(duì)伍中博士后6人,博士10人,一多半教師有國外研究或?qū)W習(xí)的經(jīng)歷,與美國、英國、日本、德國大學(xué)有長期的合作關(guān)系。本學(xué)科研究領(lǐng)域包括:固體力學(xué)、機(jī)械振動(dòng)、計(jì)算力學(xué)、散體力學(xué)和生物力學(xué)等。
培養(yǎng)目標(biāo) 雄厚的力學(xué)、數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ);卓越的分析、綜合應(yīng)用能力;熟練掌握理論、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)等研究方法和工具;在企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)中勝任強(qiáng)度、振動(dòng)和計(jì)算機(jī)仿真模擬等方面的設(shè)計(jì)、開發(fā)和管理、研究的高級(jí)技術(shù)人才。
專業(yè)特色:培養(yǎng)方向:計(jì)算方向,著重軟件應(yīng)用與開發(fā)培養(yǎng);強(qiáng)度方向,突出破壞、剛度與穩(wěn)定性綜合分析培養(yǎng)。培養(yǎng)特色:重視基礎(chǔ)訓(xùn)練,就業(yè)適應(yīng)面廣,考研錄取率高。近5年考取研究生共77人(占畢業(yè)生總數(shù)37%),其中在北大、中科院力學(xué)所、北航、北理工、北交大、清華等校所讀研共49人(占畢業(yè)生總數(shù)22%),該項(xiàng)指標(biāo)在我校各專業(yè)中名列前茅。
主干課程 理論力學(xué)、材料力學(xué)、彈性力學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械振動(dòng)、有限元法、實(shí)驗(yàn)力學(xué)。
所授學(xué)位 工學(xué)學(xué)士
就業(yè)方向 畢業(yè)生可到機(jī)械、交通、車輛、航空、土木、水利、房地產(chǎn)等類企事業(yè)單位,從事設(shè)計(jì)、計(jì)算和強(qiáng)度分析等工作。本專業(yè)就業(yè)率排在我校前列,畢業(yè)生目前就業(yè)的單位主要有:比亞迪股份有限公司、北京怡嘉置地房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、鄭州宇通集團(tuán)有限公司、常柴股份有限公司、北京空港科技園區(qū)股份有限公司、國家地震局、一汽集團(tuán)、沈飛集團(tuán)、哈飛集團(tuán)、成飛集團(tuán)等。
深造情況 本專業(yè)設(shè)有力學(xué)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),生物物理學(xué)科博士點(diǎn);與本校土木工程專業(yè)共建碩士點(diǎn),與車輛工程專業(yè)共建博士點(diǎn)。畢業(yè)生可免試推薦或考取研究生,在力學(xué)類、機(jī)械車輛類、土木水利類專業(yè)繼續(xù)深造。本專業(yè)與日本九州工業(yè)大學(xué)、英國斯旺西大學(xué)開展聯(lián)合培養(yǎng),優(yōu)秀生可選送留學(xué)。
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