Q1：工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究對(duì)象是什么?

力學(xué)是關(guān)于力、運(yùn)動(dòng)及其關(guān)系的科學(xué)，在航空航天、高速鐵路、土木工程、船舶與海洋工程、機(jī)械工程、能源工程等眾多工程領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用，因而工程科學(xué)中的大多數(shù)問(wèn)題都是力學(xué)研究的對(duì)象，比如：航空工程中各種飛行器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及其強(qiáng)度問(wèn)題是固體力學(xué)研究的對(duì)象，如何減小潛艇航行過(guò)程中受到的流動(dòng)阻力問(wèn)題是流體力學(xué)研究的對(duì)象。

力學(xué)在20世紀(jì)以來(lái)取得了快速發(fā)展，最突出的成就有：以人類(lèi)登月、建立空間站、航天飛機(jī)等為代表的航天技術(shù);以速度超過(guò)5倍勝聲速的軍用機(jī)和起飛重量超300噸、尺寸達(dá)大半個(gè)足球場(chǎng)的民航機(jī)為代表的航空技術(shù);以單機(jī)功率大百萬(wàn)千瓦的汽輪機(jī)組為代表的機(jī)械工業(yè);以在大風(fēng)浪下安全作業(yè)的單臺(tái)價(jià)值超過(guò)10億美元的海上采油平臺(tái)為代表的海洋工程;以排水量達(dá)5*105t的超大型運(yùn)輸船和航速可達(dá)30多節(jié)、深潛達(dá)幾百米的潛艇為代表的船舶工業(yè);以300千米/小時(shí)以上安全舒適運(yùn)行的高速列車(chē)為代表的交通運(yùn)輸工程;以長(zhǎng)度超過(guò)30千米的跨海大橋?yàn)榇淼耐聊竟こ痰取?/p>

Q2：本科核心課程有哪些?

工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)本科階段的課程體系是遞進(jìn)式的，首先要學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課：理論力學(xué)和材料力學(xué);然后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)核心課：流體力學(xué)、彈性力學(xué)和振動(dòng)力學(xué)，以初步掌握現(xiàn)代力學(xué)的基本理論;在此基礎(chǔ)上，在學(xué)習(xí)計(jì)算流體力學(xué)、有限元方法、工程流體實(shí)驗(yàn)技術(shù)和現(xiàn)代固體實(shí)驗(yàn)技術(shù)等課程，以掌握進(jìn)行工程力學(xué)相關(guān)研究與開(kāi)發(fā)的方法和手段;最后通過(guò)工程力學(xué)理論綜合、畢業(yè)設(shè)計(jì)等課程環(huán)節(jié)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合應(yīng)用，以融會(huì)貫通。

Q3：學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)?

學(xué)習(xí)力學(xué)專(zhuān)業(yè)，最需要的是學(xué)習(xí)的興趣、追求和努力，無(wú)需專(zhuān)門(mén)的特質(zhì)。坦率地說(shuō)，深入掌握任何一門(mén)學(xué)科的知識(shí)體系都不是簡(jiǎn)單可以完成的，都有一個(gè)由淺入深，從易到難的過(guò)程。如果能持之以恒，你完全可以在工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)有出色的表現(xiàn)!

Q4：在工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，有可能遇到的困難是什么?

工程力學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)遵循由淺入深、從易到難的原則，同學(xué)們?cè)趯?zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，都比較順利，如果真要概括、個(gè)人覺(jué)得有兩點(diǎn)：一是數(shù)學(xué)相對(duì)用得比較多，二是工程背景比較廣泛。數(shù)學(xué)基礎(chǔ)好是力學(xué)專(zhuān)業(yè)對(duì)比其他工程專(zhuān)業(yè)的特殊優(yōu)勢(shì)，也許對(duì)一部分同學(xué)來(lái)說(shuō)要投入較多的學(xué)習(xí)時(shí)間和精力，但只要掌握好學(xué)習(xí)方法，制定出合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃，循序漸進(jìn)，力學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)不會(huì)有無(wú)法克服的困難。

Q5:社會(huì)上是否有對(duì)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)知誤區(qū)?

社會(huì)上的人經(jīng)常認(rèn)為力學(xué)是包含在物理學(xué)中的，這是個(gè)很大的誤區(qū)。在現(xiàn)代，工程力學(xué)是獨(dú)立于物理學(xué)的一門(mén)自然科學(xué)。進(jìn)入21世紀(jì)，力學(xué)研究大量涉及新型空天運(yùn)載系統(tǒng)、大型機(jī)械系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、微機(jī)電系統(tǒng)、生物系統(tǒng)等，并且是醫(yī)工結(jié)合的主要承擔(dān)者，這些都有別于當(dāng)前物理學(xué)的主要研究對(duì)象。

Q6:社會(huì)生活中有哪些問(wèn)題，需要通過(guò)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和方法來(lái)解決?

力學(xué)是與日常生活關(guān)系最為密切，涉及面最廣的學(xué)科之一，人們的衣食住行處處都與力學(xué)緊密聯(lián)系。舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子：(1)現(xiàn)在大家都在關(guān)注的霧霾，就是環(huán)境力學(xué)的研究?jī)?nèi)容之一，其中涉及的微納米顆粒的生成、演化和擴(kuò)散機(jī)理都需要力學(xué)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)研究，并在此基礎(chǔ)上提出減少和消除霧霾的可行方法;(2)高鐵是目前老百姓常用的交通方式，高速列車(chē)的高舒適性、高安全性涉及車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、輪軌接觸力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)等，也需要力學(xué)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)研究提高;(3)大型飛機(jī)是我國(guó)當(dāng)前重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，其中的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、減震降噪等方面力學(xué)都起著關(guān)鍵的作用。

Q7：工程力學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)，主要是面向哪些行業(yè)，哪些職業(yè)種類(lèi)?

就業(yè)方向主要有兩類(lèi)，一類(lèi)主要是在航空航天、機(jī)械、土木、能源、船舶、海洋、生物、環(huán)境等領(lǐng)域的大型國(guó)企或者外資企業(yè)，從事研發(fā)和工程設(shè)計(jì)工作;另一類(lèi)主要在大專(zhuān)院校和科研院所從事教學(xué)科研工作。“研究型人才”是工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)，本專(zhuān)業(yè)的大部分本科畢業(yè)生會(huì)繼續(xù)研究生階段的學(xué)習(xí)或出國(guó)深造。