【歷史沿革與專業(yè)設置】汽車與軌道交通學院成立于2006年,是江蘇省汽車工程學會常務理事單位、南京市城市軌道交通發(fā)展協(xié)會會員單位、江蘇省軌道車輛現(xiàn)代化裝備工程研究中心掛靠單位之一、南京工程學院-深圳安車科技汽車檢測室掛牌單位。學院現(xiàn)有三個本科專業(yè),即:車輛工程專業(yè)(含節(jié)能與新能源汽車和城市軌道車輛兩個專業(yè)模塊),交通設備與控制工程專業(yè),汽車服務工程專業(yè)。現(xiàn)有全日制本科學生1400余人。
【機構設置與師資隊伍】學院設有學院辦公室、學生工作辦公室(共青團分團委合署)、車輛工程研究所、汽車教研室、車輛工程教研室、交通控制教研室和車輛工程實驗中心。學院現(xiàn)有教師40余人,其中:行政管理人員(含學工輔導員)8人,專業(yè)教師30余人;兼有講師和碩士以上學位教師占全部教師總數(shù)的95%,正高、副高、中級職稱比例9%:29%:56%,博士、碩士、學士比例為53%:41%:6%。
【科學研究與教學水平】學院的科技工作圍繞節(jié)能與新能源汽車和軌道車輛展開,在車輛工程學科下形成了"汽車技術狀況檢測與控制"和"軌道車輛動態(tài)設計與動力學分析"兩個科研團隊。對于節(jié)能汽車的運用開展深入研究,獲得國家和省廳級高層次縱向課題資助,同時在新能源汽車動力混合器、動力電池管理系統(tǒng)、白車身輕量化技術、汽車模具技術、汽車隔振性能評價技術、軌道車輛門振動與沖擊分析等領域廣泛開展產(chǎn)學研合作,近期獲得中國機械工業(yè)科學技術獎二等獎、江蘇省機械工業(yè)科學技術進步獎一等獎等行業(yè)科技獎勵。學院的教學工作以節(jié)能與新能源汽車設計、制造、試驗和運用,城市軌道車輛制造、檢測、維護、運營,交通運輸車輛機電設備及電氣系統(tǒng)設計、制造、運用、集成為教學內涵,具有新能源汽車、軌道車輛牽引制動、汽車基礎、汽車電子電氣、汽車設計、汽車制造、汽車運用等一批教學團隊,近期獲得學校教育教學成果獎一等獎、江蘇省本科優(yōu)秀畢業(yè)設計一等獎等高等教育教學獎勵。
【人才培養(yǎng)與優(yōu)勢特色】學院設有"車輛機械技術狀況智能監(jiān)測"機械領域專業(yè)碩士研究方向,為畢業(yè)生提供了深造的直通車。實驗室所具有的新能源汽車、節(jié)能汽車、城市軌道車輛、車輛電子控制等四類教學科研設備為學生提供了優(yōu)良的實踐條件。車輛工程專業(yè)畢業(yè)生具備車輛設計制造基礎知識與服務應用能力,可從事節(jié)能及新能源汽車設計、制造、試驗等工作,可從事城市軌道車輛制造、維護和運營等工作。交通設備與控制工程專業(yè)畢業(yè)生具備汽車與軌道交通設備控制系統(tǒng)設計制造的基礎知識與應用能力,可從事汽車與軌道交通設備設計、制造、集成等工作。汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生具備汽車設計基礎知識與服務應用能力,可從事汽車運用、維修、改裝等工作。各專業(yè)畢業(yè)生一次就業(yè)率高于98%,學習成績優(yōu)異的畢業(yè)生可繼續(xù)攻讀車輛工程、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、檢測技術與自動化裝置等相關學科碩士研究生,以及機械工程、車輛工程、交通運輸工程、控制工程等領域專業(yè)學位碩士研究生;也可赴國外學習獲得機械工程或電氣工程碩士學位。
2017年南京工程學院汽車與軌道交通學院汽車服務工程專業(yè)介紹