古詩(shī)有云：“春風(fēng)得意馬蹄疾,一日看盡長(zhǎng)安花。”也許這句話就是對(duì)現(xiàn)代人們的生活最生動(dòng)的詮釋。高鐵全線開通，讓“天涯若比鄰”成為現(xiàn)實(shí);互聯(lián)網(wǎng)+大時(shí)代的到來(lái)，打破了時(shí)空的局限，萬(wàn)里之遙的貨物次日就能送貨上門。效率就是生命，時(shí)間就是金錢，現(xiàn)代化的物質(zhì)條件的進(jìn)步更加劇了人們這種求快的心理。

誠(chéng)然，快節(jié)奏的生活給我們的物質(zhì)生活帶來(lái)了極大地改善。但我們也要看到“過(guò)勞死”的報(bào)道層出不窮;企業(yè)盲目求速求快，看似龐大的商業(yè)帝國(guó)卻有根基淺浮，一觸即塌的隱憂;中國(guó)經(jīng)濟(jì)策馬飛馳，GDP總量躍居世界第二，但文化建設(shè)落后、生態(tài)環(huán)境惡化也是不爭(zhēng)的事實(shí)。而這一切無(wú)不提醒我們，在追求效率的同時(shí)也要放慢自己的腳步，唯有快慢平衡，方能彰顯智慧。

平衡快與慢是提高生活品質(zhì)的前提。當(dāng)前，人們的壓力越來(lái)越大，房?jī)r(jià)居高不下，就業(yè)困難重重。“京都居，大不易。”古人的調(diào)侃卻已經(jīng)成為當(dāng)代人最真實(shí)的寫照，人們強(qiáng)調(diào)速度，提高效率正是適應(yīng)時(shí)代的表現(xiàn)。然而，與“快工作”恰恰相反，在生活中，許多人卻選擇了“慢生活”，放慢了自己的腳步，在繁華的鬧市心中存留一片凈土，讀一本古書，品一杯香茗，充實(shí)著自己的精神世界。不急不躁，靜享著自己努力得來(lái)的勞動(dòng)果實(shí)，這又何嘗不是一種收獲?追求幸福是每個(gè)人的本能，這就需要我們平衡快與慢的關(guān)系，將快工作與慢生活有機(jī)統(tǒng)一，才能踏上幸福之途。

平衡快與慢是助力工業(yè)發(fā)展的保障。2016年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提高了一個(gè)全新的詞語(yǔ)“工匠精神”，為中國(guó)工業(yè)發(fā)展指明了新的道路。當(dāng)前，我國(guó)的制造業(yè)飛速發(fā)展，早早確立世界第一制造大國(guó)的地位，小到牙刷、玩具，大到裝備制造、火箭衛(wèi)星，中國(guó)工業(yè)以迅雷不及掩耳之勢(shì)占領(lǐng)了各個(gè)市場(chǎng)。然而，看似光鮮的背后卻有中國(guó)產(chǎn)品粗制濫造，質(zhì)量低下的弊病。究其原因，就在于我們單純的求快而未重質(zhì)，我們?nèi)狈Φ木褪沁@種潛心鉆研，切磋琢磨的工匠精神。“鑿井者，起于三寸之坎，以就萬(wàn)仞之深。”走制造強(qiáng)國(guó)之路，在追求效率的同時(shí)也要堅(jiān)持工匠精神，在求快的同時(shí)也要放緩自己的腳步。唯有快慢有序，方能推動(dòng)工業(yè)發(fā)展。

平衡快與慢是推動(dòng)中國(guó)騰飛的重心。快與慢并非全然對(duì)立的兩方面，二者之間只有真正的融會(huì)貫通才是最好的選擇。平衡快與慢是建設(shè)新農(nóng)村，既要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又要留住鄉(xiāng)土文化，讓村民“望得見(jiàn)山，看得見(jiàn)水，留得住鄉(xiāng)愁”的必然選擇;平衡快與慢是社會(huì)轉(zhuǎn)型期，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求快的必由之路;平衡快與慢也是政府從盲目的追求GDP到重視建設(shè)文化中國(guó)、生態(tài)中國(guó)、健康中國(guó)觀念轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)思想。唯有快慢有度，方能助推中國(guó)騰飛。

《禮記》說(shuō)道“張而不弛;文武弗能也。弛而不張;文武弗為也。一張一弛;文武之道也。”在今天，古人的智慧對(duì)我們?nèi)杂薪梃b意義。一張弓，弓弦過(guò)緊則斷，過(guò)松則廢。一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國(guó)家莫不如是。只有快慢平衡，張弛有度，才能點(diǎn)亮成功的燈塔。