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申城出租車要不要使用白座套?這個問題，近日又起風波。多位乘客反映，一些更換了PVC座椅的出租車衛(wèi)生狀況堪憂，希望恢復白座套。這些建議重新引發(fā)社會熱議，并促使有關部門開展調研。
上世紀90年代中期開始，上海出租車硬性規(guī)定“必須使用白座套”，臟了要馬上更換。此舉使申城出租車形象煥然一新。然而，隨著白座套頻繁換洗，浪費水資源、洗滌劑污染和提高運營成本的問題逐漸凸顯，更換耐臟耐磨的灰色PVC人造革座椅的呼聲日漸高漲，并于2011年開始逐步實施。
【材料解析】
要不要恢復白座套？仔細分析各方觀點，要害不在于白座套，而是清潔衛(wèi)生。使用白座套的初衷，就是要用不耐臟的白布“倒逼”企業(yè)和司機保證清潔、維護形象。乘客投訴PVC座椅，主要也是因為太臟。
由是觀之，如果出租車保證清潔衛(wèi)生，用白座套還是PVC座椅就不是問題了。如果不能保證清潔衛(wèi)生，哪怕使用綾羅綢緞，乘客同樣不買賬。是加強管理，主動保證PVC座椅的清潔，還是被迫恢復白座套，倒逼之下被動保潔?這筆賬怎么算更有利，出租車公司和司機應該不難弄懂。
看來大家爭論的既是白座套，又不是白座套，而是白座套所代表的清潔衛(wèi)生要求。如果能夠保證PVC座椅的清潔，既能滿足乘客的要求，又能節(jié)約用水、節(jié)省成本、保護環(huán)境，豈不是兩全其美？
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