【背景鏈接】
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市居民的汽車(chē)占有率越來(lái)越高。伴隨而來(lái)的是居民對(duì)小區(qū)停車(chē)位需求的激增,愈演愈烈的是有車(chē)族開(kāi)始占據(jù)小區(qū)周邊的馬路,造成了擁堵。從而便有了許多網(wǎng)友的感嘆:“有車(chē)無(wú)位,停車(chē)好難”。
【標(biāo)準(zhǔn)表述】
路邊停車(chē)是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路邊沿附近停車(chē)行為的總稱,是相對(duì)于路外停車(chē)而言的。作為一種停車(chē)方式,路邊停車(chē)具有以下優(yōu)點(diǎn):充分利用道路空間資源;滿足短時(shí)停車(chē)之需要;對(duì)路外停車(chē)進(jìn)行有效補(bǔ)充;占用空間少。同時(shí),由于路邊停車(chē)發(fā)生在承擔(dān)交通功能的道路上,具有諸多不足:降低道路通行能力;容易引起交通事故;造成城市道路周?chē)h(huán)境景觀的惡化;對(duì)居民的生活和出行造成不便。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大中城市巨大的停車(chē)需求集中釋放,使配套建設(shè)很難在短時(shí)間內(nèi)滿足。我國(guó)城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程之快令人始料不及。
各城市都在積極采取措施治堵。在具備前瞻性眼光的同時(shí),我們更應(yīng)該考慮操作上的細(xì)化和百姓的切身生活,這不僅是城市管理能力的體現(xiàn),也考驗(yàn)著城市管理者的水平。只有站在這一角度,才能更清晰地看清擁堵的本質(zhì)問(wèn)題。
【具體措施】
一、根據(jù)實(shí)際需要和發(fā)展趨勢(shì),盡快修訂規(guī)劃與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),保證居民自用停車(chē)的剛性需求。
二、私家車(chē)隨意停路邊堵塞道路既影響他人,也會(huì)給其他車(chē)輛進(jìn)出帶來(lái)不便。私家車(chē)主應(yīng)以公共利益為重,自覺(jué)遵守交通法規(guī),杜絕在小區(qū)路邊停車(chē)的行為。
三、物業(yè)可以與小區(qū)車(chē)主簽訂停車(chē)管理協(xié)議,由物業(yè)統(tǒng)一管理小區(qū)停車(chē)位,運(yùn)用科技技術(shù)管理車(chē)輛出入。幫助居民實(shí)現(xiàn)快速停車(chē),避免業(yè)主因?qū)ふ彝\?chē)位造成的交通擁堵。
四、相關(guān)部門(mén)監(jiān)管一定要到位,加大懲處力度。