易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了！

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網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語類、外貿(mào)類、學(xué)歷類

職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。

1）安全意識(shí)第一，注意控制速度

不少人認(rèn)為速度開的快是技術(shù)熟練的表現(xiàn)，可以給考官一個(gè)好印象，所以一味加檔提速；哪知這正是考官最不放心之處。學(xué)員考試，考官要負(fù)安全責(zé)任，一個(gè)新手開高速，哪個(gè)考官不是膽戰(zhàn)心驚，出了事怎么辦？所以檔可以加到45檔，但速度必須控制在40以下，這個(gè)速度考試已經(jīng)足夠了。一旦速度向50邁進(jìn)，考官就快要叫你下車了！

學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，安全永遠(yuǎn)是第一，“十次事故九次快”，這是血的教訓(xùn)，必須記住了。

2）過路口車掉頭，1擋速度最把握

在考場(chǎng)，過路口和車掉頭都有可能碰上。掉頭必須1檔，過路口可用1或2檔。由于路口情況復(fù)雜，隨時(shí)可能停車，如果2檔進(jìn)入遇事停車，忘記換1檔啟動(dòng)將會(huì)熄火，這時(shí)我們新手會(huì)更加手忙腳亂。穩(wěn)妥的辦法是，用1檔進(jìn)入路口，待過大半后，路況允許再提為2檔，加速離開。本人考試時(shí)過了兩個(gè)紅綠燈，此法甚靈，順順當(dāng)當(dāng)。

3）后視鏡要勤看，喇叭該按就按

教練幾次說道：開車要眼觀六路耳聽八方。開始并不理解，幾次訓(xùn)練下來，才明白其中的道理。眼向前看時(shí)，應(yīng)左右掃視，但對(duì)后方情況，只能靠后視鏡了，所以考試規(guī)定20秒左右學(xué)員應(yīng)該掃視后視鏡確實(shí)有道理。所謂新手開車一條線，老手開車一大片，我理解講的應(yīng)該是視野的大小。

至于喇叭，本人非常鄙視那些在斑馬線上催促行人的，也討厭那種在他人車后不禮貌地亂鳴號(hào)的，這些當(dāng)然不應(yīng)該按。但在有些情況下，喇叭一定要按，而且要早按（禁止鳴號(hào)情況除外），個(gè)人目前理解如下，請(qǐng)老手指正：

在路口，有視線盲點(diǎn)之處，一定要按；

路旁有停車，你從旁邊駛過之前要按（考試時(shí)，會(huì)遇到多輛停在路旁的駕校學(xué)員車，一定要注意從駕駛室出來的學(xué)員；本人喇叭滴滴駛過，考官臉露滿意之色）；

起步一定要按，停車右燈必須打，喇叭可以不按；

變道可以不按，但超車應(yīng)該按；

4）注意考場(chǎng)起步情況

考場(chǎng)經(jīng)常有上下坡，你很有可能在上下坡?lián)Q人上車。當(dāng)你上車后，仔細(xì)觀察路況，如是下坡，問題不大，起步不會(huì)受阻；但如是上坡，就要當(dāng)心下滑；下滑不出30厘米只是扣分，一旦超過，那就拜拜了。

解決辦法已經(jīng)學(xué)過：上坡起步!只要認(rèn)真完成，不會(huì)有大問題，祝順利。

5）停車過程需仔細(xì)，此時(shí)最易出問題

6）方向燈及時(shí)打，到位后一定回

左右指示燈，我們行車時(shí)的交流手勢(shì)，表達(dá)一定要清清楚楚。

行車起步必須啟動(dòng)左燈，如果忘記，當(dāng)然槍斃；但是上道后，你記得回?zé)魡幔繜暨€在抵達(dá)抵達(dá)的響，很辛苦，你聽到了嗎？

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