易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了！

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網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語類、外貿(mào)類、學(xué)歷類

職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。

一、熄火不可怕，熄火后起步不正確才可怕

那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的，和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁＼嚵?，太高興了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分，后來又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火，手剎拉起進(jìn)行起步，最好是跟剛開始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣，動(dòng)作做多了不要緊，反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會(huì)扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問題也許是人工問題。

二、一檔使用不超過80米，二檔使用不超過150米

與我同車的一名學(xué)員在最后成績(jī)單上的扣分點(diǎn)是這樣的，初考是：二檔使用不當(dāng)扣10分；二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開轉(zhuǎn)向燈扣20分；補(bǔ)考是：二檔使用不當(dāng)扣10分；二檔使用不當(dāng)扣10分；一檔使用不當(dāng)扣10分。

大家發(fā)現(xiàn)沒有，兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的，也就是說如果你長(zhǎng)期使用低檔行駛，有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤，依然有可能掛掉。

路考考試用車是朗逸，這個(gè)車的性能是這樣的，一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔，二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實(shí)車子的速度只有十來碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。

具體原因我不清楚，這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說的，很實(shí)用！

三、跟車別太近

如果在加速路段，跟車太近你會(huì)沒有足夠路段進(jìn)行加速，這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長(zhǎng)，犯錯(cuò)幾率大大增高。

正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，如果它也在加速的話，你再開始正常加速一點(diǎn)問題也沒有。

如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí)，跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步，剎車起步，敢問這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎？你為啥不能再等等，讓車子開遠(yuǎn)點(diǎn)，距離拉開了，你再一次性開上去呢。

正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來嘮叨的。（因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來的）

四、直線行駛之前拉正車身是關(guān)鍵

在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候，那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后，基本上調(diào)整車身，加速到3檔，馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了，再補(bǔ)打四分之一圈（因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來的），等車身正了（對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置），方向回光。

這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹后一個(gè)垃圾桶開始)，慢慢趟過去好了，方向盤別動(dòng)，基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進(jìn)入中間的直行車道，順利通過。中間有個(gè)前方路口直行的指令，忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道，左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話，應(yīng)該是直接開到中間車道，不會(huì)壓線的。

與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過來后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調(diào)整等到開了一半多，車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個(gè)猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試，我感覺成功率很高。

五、盡量把車速提起來

像這個(gè)1號(hào)線，基本上從起點(diǎn)開始走的人是很幸運(yùn)的，如果加速路段跑起來，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開始不斷的閃，安全員一般OK的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒（一般是3秒，數(shù)5秒比較靠譜，擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了，數(shù)多一點(diǎn)總沒問題的），看右邊后視鏡往右靠過去就行了，剎車減速，我當(dāng)時(shí)太高興了，直接3檔靠過去的，還好后來我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?/P>

以上就是關(guān)于路考的一些實(shí)際技巧與經(jīng)驗(yàn)供大家參考，小編最后提醒各位學(xué)員，現(xiàn)在的路考越來越嚴(yán)格了，所以學(xué)員們不要抱著可以作弊的心態(tài)，好好練車、提高自己的駕駛水平才是王道！

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