易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線(xiàn)了!
網(wǎng)校開(kāi)發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類(lèi)、外語(yǔ)類(lèi)、外貿(mào)類(lèi)、學(xué)歷類(lèi)
職業(yè)資格類(lèi)、計(jì)算機(jī)類(lèi)、建筑工程類(lèi)、等9大類(lèi)考試的在線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
1、低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò),一開(kāi)始再別扭也要控制自已,在考試時(shí)更要注意,這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯,開(kāi)車(chē)時(shí)目光只能向前看,這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
2、車(chē)門(mén)不關(guān)好就起步
車(chē)門(mén)不關(guān)好,行車(chē)時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻,讓考官槍斃說(shuō)冤也不算冤。
3、靠邊停車(chē)路線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)
科目走完,考官發(fā)“靠邊停車(chē)”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄,估計(jì)不是一般的長(zhǎng),只要不是路口和實(shí)線(xiàn)處,停車(chē)應(yīng)果斷些,聽(tīng)到口令看清路況,沒(méi)有實(shí)線(xiàn)或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車(chē)減速并線(xiàn),人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動(dòng)到把車(chē)回正時(shí)就踩下離合,車(chē)正將輪向右回正停車(chē)。
4、走錯(cuò)路線(xiàn)
這種錯(cuò)誤可以有多種類(lèi)型,像環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò),所以考試前一定要熟悉線(xiàn)路,因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍,至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀(guān)察一下,記一記,我的體會(huì)自已在車(chē)上時(shí)往往不太顧得上記路,手腳還忙不過(guò)來(lái)呢,但路考前熟悉路況還是很重要的。同一駕校的一個(gè)朋友在做完側(cè)方停車(chē)后考官發(fā)令連續(xù)右轉(zhuǎn)彎,因?yàn)榫o張一下走到了快行道,結(jié)果折了,其實(shí)轉(zhuǎn)彎走對(duì)車(chē)道估計(jì)就靠邊停車(chē)給了。
5、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下,這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車(chē)速,距離近車(chē)速?zèng)]降下來(lái)就踩油門(mén)過(guò)去,要不就果斷剎車(chē)停住,一猶豫弄不好就過(guò)了停止線(xiàn),就算折了。
6、行車(chē)時(shí)車(chē)身太偏右
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐?chē)身太偏右,走了起伏路加一個(gè)百米加減檔,單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題,但行駛中車(chē)身明顯偏右,被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車(chē)時(shí)也常犯,最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了,臨考前師傅還諄諄教誨,因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路,右邊可是行人和自行車(chē),是行走路線(xiàn)隨意性比較強(qiáng)的群體,撞了還賠錢(qián)沒(méi)商量,左邊雖然是速度快的車(chē),但你按車(chē)道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
這些看似小問(wèn)題,但在實(shí)際中都是經(jīng)常會(huì)遇到的,不全為了路考為了以后的安全還是應(yīng)該注意的。學(xué)車(chē)真是個(gè)很辛苦也很受剌激的過(guò)程,希望學(xué)員朋友們都學(xué)有所成,安安全全地上路。
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