一、專業(yè)簡介
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)于2007年7月正式招生,隸屬廣州松田職業(yè)學(xué)院機(jī)電與信息工程系, ???,學(xué)制三年。本專業(yè)開設(shè)有汽車營銷、汽車維修、售后服務(wù)管理三個(gè)方向,是我院第一批重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),在2012年6月通過廣東省教育廳審批確立為第一批省級(jí)重點(diǎn)培育專業(yè)。目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在校生人數(shù)達(dá)288人。
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)始終堅(jiān)持“源于企業(yè)一線需求,培養(yǎng)關(guān)鍵崗位技能,全面拓展職業(yè)素養(yǎng)”的教育理念,在人才培養(yǎng)上形成了自己的特色:
1)以就業(yè)為導(dǎo)向,按綜合能力設(shè)定教學(xué)目標(biāo);
2)以校企合作為機(jī)制,按工作任務(wù)構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容;
3)以工學(xué)結(jié)合為機(jī)制, 按工作流程設(shè)計(jì)教學(xué)模式;
4)以企業(yè)的考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),制定教學(xué)考核體系;
5)提供五個(gè)保障(雙師型與雙師素質(zhì)相結(jié)合的教師隊(duì)伍、高效管理體制、靈活優(yōu)化的課程體系、先進(jìn)的教學(xué)手段和設(shè)備、實(shí)時(shí)更新和優(yōu)化的資源庫建設(shè));
6)實(shí)現(xiàn)六個(gè)結(jié)合(人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)需求相結(jié)合、專業(yè)課程與職業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合、學(xué)歷教育與職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合、理論講授與技能訓(xùn)練相結(jié)合、虛擬企業(yè)與校外實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、職業(yè)素質(zhì)教育與綜合素質(zhì)教育相結(jié)合)。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)面向汽車品牌4S店、汽車配件公司、汽車保險(xiǎn)公司、車輛檢測站等企業(yè)一線,培養(yǎng)掌握汽車維修、汽車營銷策劃、汽車及配件銷售、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車配件管理、客戶服務(wù)與管理等技術(shù),能勝任汽車汽車機(jī)電維修、汽車市場策劃專員、汽車銷售顧問、汽車保險(xiǎn)/理賠專員、汽車售后服務(wù)顧問、車間維修主管等崗位,德、智、體、美全面發(fā)展的高技能型人才。
三、師資隊(duì)伍
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)擁有一支專業(yè)技術(shù)水平高,企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教師隊(duì)伍,目前專任教師7人,其中高級(jí)技師4人,技師2人,“雙師素質(zhì)”3人,86%的教師具有5年以上企業(yè)一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。此外,汽車專業(yè)還聘請了企業(yè)專家5人為本專業(yè)兼職教師和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家。具體的師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)如下表1-1所示:
學(xué)歷、職稱 | 人數(shù) | 比例 |
研究生 | 2 | 28.6% |
本科 | 4 | 57.1% |
高級(jí)職稱 | 4 | 57.1% |
中級(jí)職稱 | 2 | 28.6% |
雙師 | 3 | 42.9% |
企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)5年以上 | 6 | 85.7% |
此外,汽車專業(yè)教師吳志平是廣東省汽車專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員之一,在汽車專業(yè)建設(shè)及教學(xué)改革中取得一定的成績。
四、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式
工學(xué)結(jié)合是職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的必由之路,采取“多方位、全過程”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實(shí)施方案,依托學(xué)校和企業(yè)兩個(gè)平臺(tái),根據(jù)職業(yè)崗位(群)的知識(shí)、能力和素質(zhì)要求,采取四個(gè)結(jié)合,即教師與師傅相結(jié)合、學(xué)生與員工相結(jié)合、教室與車間相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的培養(yǎng)方式,把職業(yè)崗位工作過程融入到課堂實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)三個(gè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中去,逐步完善緊密校企對接的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,即“兩平臺(tái)、三環(huán)節(jié)、四結(jié)合”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,如圖1-1所示。
五、創(chuàng)新的專業(yè)課程教學(xué)模式
課程教學(xué)是一個(gè)專業(yè)建設(shè)發(fā)展過程中重要的環(huán)節(jié),課程教學(xué)的質(zhì)量直接影響了人才培養(yǎng)的質(zhì)量,建立健全課程教學(xué)管理體制是保證課堂教學(xué)質(zhì)量的重要策略和途徑。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在實(shí)踐中不斷探索,不斷與企業(yè)進(jìn)行深度合作,摸索出一套高效的專業(yè)課程教學(xué)模式,具體如圖1-3所示:
1)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)逐步建立了“專業(yè)建設(shè)委員會(huì)”,委員會(huì)主要成員由企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員、業(yè)務(wù)能手、企業(yè)管理層、示范院校名師、校內(nèi)專業(yè)教師,其中企業(yè)專家人數(shù)不少于委員會(huì)總?cè)藬?shù)的50%。
專家委員會(huì)主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定和審核、課程考核標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施方案的制定等工作,保證專業(yè)人才培養(yǎng)方向清晰、目標(biāo)明確,監(jiān)控課程教學(xué)的質(zhì)量,防止課堂教學(xué)與企業(yè)崗位技能需求之間脫節(jié)。
2)每門核心專業(yè)課程必須要有一個(gè)企業(yè)專家指導(dǎo),主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)校內(nèi)專業(yè)教師課堂教學(xué),包括教學(xué)內(nèi)容和課程考核方式的設(shè)計(jì)等。
3)每門核心專業(yè)課程考核必須要由專業(yè)授課教師和企業(yè)專家共同設(shè)計(jì),考核內(nèi)容主要以企業(yè)指導(dǎo)教師設(shè)計(jì)為主,從企業(yè)實(shí)際崗位技能需求為出發(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)合理的考核方式和內(nèi)容。
其中課程實(shí)踐技能考核部分由企業(yè)專家在授課教師的協(xié)助下完成。基礎(chǔ)理論考核主要有校內(nèi)專業(yè)授課教師在企業(yè)指導(dǎo)教師的協(xié)助下完成。
更多學(xué)歷考試信息請查看學(xué)歷考試網(wǎng)