石家莊鐵道大學(xué)2014年交通運(yùn)輸類專業(yè)介紹
來源:石家莊鐵道大學(xué)本??普猩W(wǎng) 閱讀:1956 次 日期:2014-05-23 15:49:12
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交通運(yùn)輸類專業(yè)(本科;工學(xué)學(xué)士;學(xué)制四年;4500元/年)

交通運(yùn)輸類專業(yè)培養(yǎng)具有大交通意識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力,既懂技術(shù)又懂管理的綜合性人才。交通運(yùn)輸類包括交通工程和交通運(yùn)輸兩個(gè)專業(yè),在大學(xué)一、二年級(jí)按大類培養(yǎng),學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸類平臺(tái)課程,第四學(xué)期根據(jù)學(xué)生興趣和就業(yè)意愿,結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)和專業(yè)接納人數(shù),選擇交通工程或交通運(yùn)輸專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)。

交通工程專業(yè)

【培養(yǎng)目標(biāo)】

培養(yǎng)適應(yīng)交通現(xiàn)代化發(fā)展需要,具有開闊視野和大交通意識(shí),系統(tǒng)掌握道路交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),熟悉公路交通工程、軌道交通工程、城市交通工程某一領(lǐng)域?qū)iT技術(shù),具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應(yīng)用能力,基礎(chǔ)扎實(shí),實(shí)踐能力強(qiáng),獲得工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的高級(jí)技術(shù)與管理人才。

【專業(yè)課程設(shè)置】

交通工程學(xué)總論、道路交通規(guī)劃、道路交通安全學(xué)、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、選線設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設(shè)施檢測(cè)技術(shù)、公路交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、軌道結(jié)構(gòu)工程、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、城市道路交通工程設(shè)計(jì)、交通控制原理與技術(shù)等。

【實(shí)習(xí)培訓(xùn)】

與專業(yè)理論學(xué)習(xí)相適應(yīng),設(shè)置專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐能力訓(xùn)練、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖技能訓(xùn)練、專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等,各類實(shí)習(xí)累計(jì)13周。

配合專業(yè)基礎(chǔ)課程或?qū)I(yè)課程,開設(shè)道路交通規(guī)劃、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、計(jì)算機(jī)繪圖、交通控制與管理、選線設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)工程、城市道路交通工程設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì),課程設(shè)計(jì)總計(jì)6周。

為培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)利用所學(xué)知識(shí)解決具體工程問題能力,設(shè)置畢業(yè)設(shè)計(jì)12周。

【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

學(xué)生就業(yè)面向鐵路、公路行業(yè)和城市交通領(lǐng)域。從工作技術(shù)性質(zhì)看,可從事上述行業(yè)或領(lǐng)域的交通系統(tǒng)規(guī)劃、工程設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)階段的維護(hù)與管理、道路交通行政管理、公安交通安全管理等。從就業(yè)單位性質(zhì)看,可面向交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院(所)、科研院(所)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)、交通咨詢機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)、政府交通管理部門、交通類職業(yè)技術(shù)院校等就業(yè)。

【深造方向】

(1)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃理論研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

(2)道路與鐵道工程

學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵路選線設(shè)計(jì)理論、工程設(shè)計(jì)優(yōu)化及CAD技術(shù)、軌道結(jié)構(gòu)理論、路基土工穩(wěn)定性理論、路基建造新材料新技術(shù)應(yīng)用、道路路面結(jié)構(gòu)理論與新材料新工藝、道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。

(3)交通信息工程及控制

學(xué)科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論,交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù)、系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)、信息采集與處理、交通信息化管理、道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。

【專家談專業(yè)】

我校交通工程專業(yè)以道路和軌道交通設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通管理與系統(tǒng)維護(hù)為主要培養(yǎng)方向。教學(xué)過程中,注重辨析不同交通系統(tǒng)構(gòu)筑物的異同點(diǎn)和系統(tǒng)管理的特點(diǎn)。通過多年的辦學(xué)實(shí)踐,逐漸形成了“強(qiáng)調(diào)鐵路與公路(線形構(gòu)筑物)的結(jié)合、交通工程與交通管理的結(jié)合、大鐵路與城市軌道交通的結(jié)合、工程規(guī)劃與工程建設(shè)的結(jié)合,以及設(shè)施結(jié)構(gòu)與設(shè)施維護(hù)的結(jié)合,突出工程技術(shù)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)”的辦學(xué)特點(diǎn)。我校交通工程專業(yè)具有鮮明的軌道交通工程特色,該專業(yè)2009年榮獲“國(guó)家級(jí)特色專業(yè)”稱號(hào)。

【在校生談專業(yè)】

在校期間,我們要學(xué)習(xí)道路交通(城市、公路)和軌道交通的相關(guān)知識(shí)和內(nèi)容。學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行較全面的培養(yǎng),使我們既掌握交通規(guī)劃與交通管理的知識(shí),又掌握交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù),以及交通工程經(jīng)濟(jì)的知識(shí),我們感覺眼界較開闊,自己的就業(yè)渠道也較廣,這對(duì)我們以后的從業(yè)有很大的幫助。我校交通工程專業(yè)就業(yè)形勢(shì)一直很好,就業(yè)率在我校各專業(yè)中名列前茅。

交通運(yùn)輸專業(yè)

【培養(yǎng)目標(biāo)】

培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展需要,具有開闊視野和大交通意識(shí),系統(tǒng)掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)組織與管理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)以及鐵路運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)饶骋粚I(yè)方向的專門技術(shù),具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應(yīng)用能力,基礎(chǔ)扎實(shí),實(shí)踐能力強(qiáng),獲得工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的高級(jí)技術(shù)與管理人才。

【專業(yè)課程設(shè)置】

交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸組織原理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、站場(chǎng)及樞紐、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)輸信息管理、貨運(yùn)組織、交通運(yùn)輸安全、鐵路行車組織、鐵路通信信號(hào)、鐵路貨運(yùn)技術(shù)、物流運(yùn)輸組織管理、物流成本管理、港口設(shè)施與設(shè)備、水運(yùn)商務(wù)管理等。

【實(shí)習(xí)培訓(xùn)】

與專業(yè)理論學(xué)習(xí)相適應(yīng),設(shè)置專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐能力訓(xùn)練、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖技能訓(xùn)練、專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí),各類實(shí)習(xí)累計(jì)周數(shù)13周。

配合專業(yè)課程,設(shè)置站場(chǎng)與樞紐、鐵路行車組織課程設(shè)計(jì)和鐵路運(yùn)輸模擬實(shí)驗(yàn),課程設(shè)計(jì)總計(jì)5周。

為培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)利用所學(xué)知識(shí)解決具體工程問題能力,設(shè)置畢業(yè)設(shè)計(jì)12周。

【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

就業(yè)范圍涉及鐵路、公路、水運(yùn)政府管理部門、運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)組織部門、現(xiàn)代物流企業(yè)、交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)與研究部門。

適合從事鐵路運(yùn)輸局各級(jí)管理機(jī)構(gòu)、站段鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理工作,規(guī)劃設(shè)計(jì)院鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、港口、航空站的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,地方各級(jí)公路、水運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)與管理工作,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的技術(shù)及管理工作,物流企業(yè)的技術(shù)及管理工作,交通類職業(yè)技術(shù)院校的科研與教學(xué)工作。

【深造方向】

(1)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

(2)交通信息工程及控制

學(xué)科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論,交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù),系統(tǒng)建模與仿真技術(shù),信息采集與處理,交通信息化管理,道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。

【專家談專業(yè)】

我校交通運(yùn)輸專業(yè)依托學(xué)校鐵路背景和交通運(yùn)輸工程學(xué)科優(yōu)勢(shì)力量,從辦學(xué)之初,就確立了“以鐵路運(yùn)輸為核心”的辦學(xué)方向。辦學(xué)過程中,以社會(huì)需求為導(dǎo)向,緊緊跟隨我國(guó)鐵路發(fā)展形勢(shì),在努力完善教學(xué)培養(yǎng)方案的同時(shí),積極圍繞高速、重載等內(nèi)容,開設(shè)“新技術(shù)講座”等課程,使學(xué)生在校期間就有機(jī)會(huì)了解和掌握最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展情況。

【在校生談專業(yè)】

我校交通運(yùn)輸專業(yè)鐵路特色明顯,主干專業(yè)課以鐵路運(yùn)輸為主,同時(shí)還設(shè)置了物流運(yùn)輸、港口運(yùn)輸專業(yè)方向,拓寬了就業(yè)渠道。

學(xué)校重視實(shí)踐教學(xué),擁有“鐵路運(yùn)輸接發(fā)車模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”、“鐵路運(yùn)輸仿真教學(xué)沙盤”、“鐵路設(shè)備實(shí)物模型”等多套實(shí)驗(yàn)設(shè)備,我們?cè)谛F陂g可以系統(tǒng)的接受專業(yè)訓(xùn)練,培養(yǎng)了我們較好的實(shí)踐能力。

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