專業(yè)名稱 | 科類 | 學(xué)制 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | ||
最低分 | 平均分 | 最低分 | 平均分 | 擬招計(jì)劃 | |||
道路橋梁與渡河工程(橋梁工程) | 理工類 | 四 | 534 | 553 | 576 | 578 | 2 |
交通工程(城市軌道交通) | 理工類 | 四 | 515 | 523 | 574 | 578 | 2 |
交通運(yùn)輸(汽車運(yùn)用工程) | 理工類 | 四 | 499 | 519 | 550 | 557 | 2 |
交通運(yùn)輸(交通安全工程) | 理工類 | 四 | —— | —— | 552 | 557.5 | 2 |
物流工程 | 理工類 | 四 | 504 | 516 | 554 | 554.5 | 2 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 理工類 | 四 | 498 | 513 | 567 | 567 | 1 |
經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué) | 理工類 | 四 | 479 | 486 | 561 | 561 | 1 |
自動(dòng)化(交通信息與控制) | 理工類 | 四 | 511 | 513 | 552 | 552.5 | 2 |
軟件工程 | 理工類 | 四 | 479 | 479 | 582 | 582 | 1 |
土地資源管理 | 理工類 | 四 | 492 | 496 | 550 | 558 | 3 |
土木工程 | 理工類 | 四 | 514 | 526 | 602 | 606 | 2 |
工程造價(jià) | 理工類 | 四 | 502 | 512 | 552 | 554 | 2 |
建筑學(xué) | 理工類 | 五 | 516 | 519 | 576 | 585 | 2 |
城鄉(xiāng)規(guī)劃 | 理工類 | 五 | 495 | 500 | 594 | 605.5 | 2 |
材料成型及控制工程 | 理工類 | 四 | 493 | 493 | 550 | 550 | 1 |
材料科學(xué)與工程(道路與機(jī)場(chǎng)工程材料) | 理工類 | 四 | 497 | 497 | 550 | 550 | 1 |
擬招計(jì)劃合計(jì) | 28 |
說明:
1.錄取批次:一本重點(diǎn)。
2.分專業(yè)招生計(jì)劃以招辦公布為準(zhǔn).
3.長安大學(xué)在北京市招生院校代碼【6112】。
4.不預(yù)留二志愿。一志愿不滿時(shí),二志愿可投檔,二志愿進(jìn)檔在一志愿未滿專業(yè)中調(diào)劑錄取。鼓勵(lì)考生一志愿填報(bào),歷年高出一本線20分以上專業(yè)滿足率達(dá)到90%。
5.戶籍既可保留原籍,也可轉(zhuǎn)入西安。
6.回京就業(yè)率100%,連續(xù)5年,每年北京就業(yè)人數(shù)360到400人,但北京生源畢業(yè)生每年只有35人左右,北京籍畢業(yè)生可以全部回京就業(yè)。由于在京就業(yè)行業(yè)需求旺盛,每年還會(huì)有300多非北京生源畢業(yè)生赴京就業(yè)。
7.就業(yè)單位以交通運(yùn)輸行業(yè)國企和科研單位,國土資源與城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)大型企事業(yè)單位為主。
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