一、控制油門(mén)，坐姿很重要
1.正確的坐姿
正確的坐姿，對(duì)考試十分重要。一則為了提升駕駛舒適度，不至于太累;二則為了方便離合、剎車和油門(mén)的操作。
調(diào)整座椅方法：要求能夠?qū)⑷齻€(gè)踏板踩到底，同時(shí)膝蓋還能保持一定的彎曲度，能保持持續(xù)發(fā)力。
2.踩油門(mén)的方法
同踩離合器一樣，右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，前腳掌貼在踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的力量前后移動(dòng)。
3.油門(mén)控制要領(lǐng)
踩油門(mén)的時(shí)候要緩慢，切忌用力過(guò)度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來(lái)。
真正實(shí)際上路，不僅僅是要控制好油門(mén)，油門(mén)、離合、剎車之間的配合更加重要。
二、油門(mén)、離合、剎車的配合
1.起步
起步時(shí)，左腳慢抬離合的同時(shí)，右腳稍微踩一下油門(mén)。
注意：起步先打燈，看后視鏡確保安全，再準(zhǔn)備出發(fā)。
2.換擋
換擋的時(shí)候，先松開(kāi)油門(mén)，腳下踩離合要快，手上換擋動(dòng)作不需太用力，輕輕掛進(jìn)擋位，太用力反而容易掛錯(cuò)擋。
加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門(mén)來(lái)提速，但是不能猛加。
減擋：先適當(dāng)往下壓一下剎車，當(dāng)車速合適之后再踩下離合進(jìn)行換擋。
記?。弘x合與油門(mén)不能同時(shí)踩!
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