航空航天是工業(yè)體系中的王冠，未來二十年將是我國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，也是有志于“翱翔長(zhǎng)空、探索宇宙”的青年們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，施展抱負(fù)的最佳時(shí)期。

上海交通大學(xué)是國(guó)內(nèi)最早開設(shè)航空專業(yè)的大學(xué)，有良好的航空航天傳統(tǒng)，培養(yǎng)了一大批航空航天優(yōu)秀人才。上海交通大學(xué)是我國(guó)最早開辦航空航天專業(yè)的高校，一大批杰出校友為我國(guó)航空航天事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)，其中包括中國(guó)航天之父錢學(xué)森、衛(wèi)星和自動(dòng)控制專家楊家墀、返回式衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王希季、“殲七”飛機(jī)總設(shè)計(jì)師屠基達(dá)、“殲八”飛機(jī)總設(shè)計(jì)師顧誦芬、“運(yùn)十”總設(shè)計(jì)師馬鳳山等。

為更好地對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略需求， 2002年復(fù)建航空航天系，2008年成立航空航天學(xué)院。學(xué)院突出“空、天、信系統(tǒng)工程”特色，建立了一流的科研和教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，組建了多個(gè)聯(lián)合研究中心和產(chǎn)學(xué)研基地。學(xué)院成立以來，已經(jīng)初步形成了歐美模式的航空航天一級(jí)學(xué)科人才培養(yǎng)體系，現(xiàn)有教師39人，全部具有博士學(xué)位，其中超過一半擁有海外博士學(xué)位或海外留學(xué)經(jīng)歷，學(xué)院建立了9門主干課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件。985三期優(yōu)質(zhì)課程立項(xiàng)5門、全英文課程5門，開設(shè)全校通識(shí)核心課程4門，獲上海高校示范性全英語(yǔ)教學(xué)稱號(hào)課程1門，獲校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)。2013年獲全國(guó)挑戰(zhàn)杯決賽二等獎(jiǎng)。

學(xué)院設(shè)航空航天工程本科專業(yè)，以具有國(guó)際化視野、動(dòng)手實(shí)踐能力強(qiáng)、致力于航空航天事業(yè)的系統(tǒng)工程師為培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)施通才教育，通過空氣動(dòng)力學(xué)、信息控制、動(dòng)力推進(jìn)、材料結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)五大類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和飛行器系統(tǒng)研發(fā)、控制、運(yùn)行與管理等方面的專門知識(shí)。本專業(yè)畢業(yè)生可以從事航空、航天、民航等行業(yè)的科研、教學(xué)及管理工作，可在航空航天重大工程中發(fā)揮才干和作用。

上海交大航空航天工程專業(yè)是上海交大航空航天學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)，目前主要有以下三個(gè)研究領(lǐng)域：1、飛行器設(shè)計(jì)，在氣動(dòng)總體、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、人為因素、功能材料等方面形成研究特色;2、飛行器動(dòng)力系統(tǒng)，在民用高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)和氣動(dòng)噪聲等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;3、航空宇航信息與控制，在機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤、信息融合、制導(dǎo)與控制、衛(wèi)星導(dǎo)航與組合導(dǎo)航等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

人才培養(yǎng)

航空航天工程本科專業(yè)的培養(yǎng)方案參照歐美通行的本碩博貫通培養(yǎng)框架，對(duì)標(biāo)加拿大多倫多大學(xué)課程體系，專業(yè)課程設(shè)置的原則是：一是扎實(shí)的數(shù)學(xué)、計(jì)算、物理基礎(chǔ);二是突出系統(tǒng)、設(shè)計(jì)類課程;三是專業(yè)必修課程按歐美通行的航空航天3大方向(飛行器設(shè)計(jì)、動(dòng)力推進(jìn)、信息控制)模塊設(shè)置，每模塊2-3門必修課，為學(xué)生打下全面的航空航天專業(yè)基礎(chǔ)，體現(xiàn)出按一級(jí)學(xué)科培養(yǎng)的理念;四是落實(shí)本碩博貫通，在第6、7學(xué)期分大方向開設(shè)選專業(yè)修課程，以便與碩士課程銜接，也有利于學(xué)生就業(yè)后在工作中直接融入。

航空航天工程(多倫多大學(xué)聯(lián)合本碩博貫通試點(diǎn)班)是上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱SJTUSAA)與多倫多大學(xué)航空航天研究所(以下簡(jiǎn)稱UTIAS)在雙方校長(zhǎng)的頂層合作框架下，在上海交通大學(xué)研究生院、國(guó)際合作處以及多倫多大學(xué)工學(xué)院的大力支持下成立的，為交大優(yōu)秀學(xué)生提供‘八年本碩博貫通’或‘六年半本碩貫通’培養(yǎng)機(jī)會(huì)。該試點(diǎn)班突出國(guó)際化特色，參加該試點(diǎn)班的學(xué)生可獲得上海交大本科、多倫多大學(xué)碩士、上海交大或多倫多大學(xué)博士等學(xué)位。雙方商定自2012年起，UTIAS向若干經(jīng)選擇的SJTUSAA碩士研究生提供其工程碩士項(xiàng)目。航空航天學(xué)院從2013年起計(jì)劃單列招收雙碩士學(xué)位研究生，目前首批上海交大多倫多大學(xué)雙碩士聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目學(xué)生已學(xué)成歸國(guó)，獲得雙方學(xué)校和學(xué)生的好評(píng)。

航空航天工程(多倫多大學(xué)聯(lián)合本碩博貫通試點(diǎn)班)入選學(xué)生可選擇在第二學(xué)期或者第三學(xué)期赴多倫多學(xué)習(xí)一年，學(xué)制為二年半;否則學(xué)制為三年。實(shí)際成行學(xué)生須同時(shí)滿足SJTUSAA航空宇航學(xué)科培養(yǎng)計(jì)劃和UTIAS工程碩士計(jì)劃的要求。其中UTIAS工程碩士生在其培養(yǎng)過程中至少修讀十門課程，其中七門以上應(yīng)為技術(shù)課程，同時(shí)其中至少五門課程應(yīng)由UTIAS講授。對(duì)于全職注冊(cè)的學(xué)生，最短可以在一年內(nèi)獲得學(xué)位。實(shí)際成行學(xué)生的碩士畢業(yè)論文在SJTUSAA和UTIAS聯(lián)合導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下，在上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院完成，答辯通過后，學(xué)生可同時(shí)獲得上海交通大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)碩士學(xué)位或者航空工程碩士學(xué)位或者航天工程碩士學(xué)位和多倫多大學(xué)航空宇航工程碩士學(xué)位。

畢業(yè)去向

航空航天學(xué)院本科生學(xué)風(fēng)優(yōu)良，學(xué)生專業(yè)認(rèn)同度高，連續(xù)多年本科生及研究生就業(yè)率實(shí)現(xiàn)雙100%，其中讀研比例達(dá)85%以上，除本學(xué)院推免直升外，本科畢業(yè)生赴MIT、劍橋、牛津、多倫多大學(xué)、佐治亞理工、密西根、普渡、賓州州立等名校讀研，研究生在行業(yè)內(nèi)國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域就業(yè)率達(dá)到60%以上。

航空航天工程畢業(yè)生主要從事航空、航天、民航等行業(yè)的研發(fā)及管理工作，在航空航天重大工程中發(fā)揮才干和作用，旨在為國(guó)際航空航天領(lǐng)域培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專門知識(shí)、具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力、具備科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新素質(zhì)和工程應(yīng)用開發(fā)能力的高質(zhì)量、高層次科技人才，推動(dòng)航空宇航科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。