汽車電子技術(shù)(?？?、文理兼收)

【畢業(yè)后的發(fā)展】

代表職位：電子工程師

代表企業(yè)：西門子、一汽、海南馬自達(dá)等汽車相關(guān)企業(yè)

獲得證書：人社部汽車修理工中級職業(yè)技術(shù)證

就業(yè)前景：1992年我國汽車產(chǎn)量突破100萬輛，2000年達(dá)到200萬輛。2002年，全年銷售汽車突破300萬輛大關(guān)，年增長率保持在13%左右。2010年底，我國汽車產(chǎn)銷量已達(dá)1760萬輛。有關(guān)權(quán)威部門預(yù)測:在未來10年內(nèi)，汽車電子產(chǎn)品的需求將高達(dá)年均增長28.5% ;汽車電子元器件及電子系統(tǒng)占汽車生產(chǎn)成本的比例將由20%上升到40% 。使汽車電子技術(shù)專業(yè)技術(shù)人員的需求隨之不斷增加。

未來五年內(nèi)，西南片區(qū)每年至少需要3000多名汽車電子技術(shù)方面的專業(yè)人才。

就業(yè)面向：在未來幾年內(nèi)，中國汽車電子產(chǎn)品市場將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩(wěn)步發(fā)展，各類汽車電子產(chǎn)品在汽車中的普及率將持續(xù)提高，預(yù)計到2010年，中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模將達(dá)到近2000億元。到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模有望突破3000億元。

未來的汽車電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。目前，中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。

隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。目前，我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等)，生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達(dá)到國際 90 年代的先進(jìn)水平，具有一定的比較優(yōu)勢，而在流通服務(wù)領(lǐng)域，尤其是對最終用戶服務(wù)，在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟階段，服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡單管理方式，用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù)，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，汽車電子技術(shù)、報務(wù)營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。

典型職業(yè)發(fā)展路徑：

電控技術(shù)人員、技術(shù)工程師、質(zhì)量工程師、制動控制設(shè)計師

【專業(yè)描述】

學(xué)制：三年

本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有汽車服務(wù)的基本知識，掌握汽車電子的基本理論和技術(shù)，能夠從事汽車管理及檢測、汽車營銷、售后服務(wù)、汽車保險理賠、汽車電子設(shè)備的設(shè)計、制造、維修、服務(wù)等技術(shù)工作，能運用汽車電子技術(shù)中各種應(yīng)用程序快速檢測、診斷、維修汽車電子故障，了解汽車前沿技術(shù)的專門人才。

【教育目標(biāo)與學(xué)習(xí)成果】

教育目標(biāo)：

面向汽車后市場，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握汽車電子必需的專業(yè)理論知識、充分的實踐技能，能從事汽車電子、安裝、調(diào)試、檢測、維護管理、銷售等工作的高素質(zhì)技能型人才。

學(xué)習(xí)成果： 培養(yǎng)學(xué)生汽車電器與電路的檢修維護的能力