上坡起步失敗原因:
1、超時(shí):不合格。停車(chē)后在30秒內(nèi)將車(chē)起步視為合格,起步超過(guò)30秒為不合格。
2、溜車(chē):溜車(chē)距離大于30厘米為不合格;溜車(chē)距離小于30厘米扣10分。
3、熄火:熄火扣10分。
大多數(shù)學(xué)員定點(diǎn)停車(chē)問(wèn)題不大,出現(xiàn)大問(wèn)題的往往是在起步上,不是熄火就是起不了步,進(jìn)而導(dǎo)致超時(shí)或者溜車(chē)考試失敗。
首先說(shuō)說(shuō)超時(shí):坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步要求在30秒內(nèi)要起步成功。
超時(shí)原因:
(1)如果第一次不能成功的起步,第二次起步很可能預(yù)示著要超時(shí),所以第二次起步時(shí)要抓緊時(shí)機(jī)起步,以避免超時(shí);
(2)另外有些學(xué)員在起步時(shí)過(guò)于求穩(wěn)妥,松離合過(guò)慢反而耽誤了時(shí)間,這部分學(xué)員應(yīng)該注意松離合的節(jié)奏,不能只求穩(wěn),還應(yīng)該考慮到有時(shí)間限制。
熄火的原因:
(1)對(duì)于考試車(chē)離合把握不準(zhǔn),松離合過(guò)快、過(guò)多導(dǎo)致熄火(還沒(méi)松手剎之前);
(2)車(chē)要起步,松手剎的時(shí)候離合松動(dòng)(這個(gè)方法可能因?yàn)榭荚囓?chē)的不同或者教練的教學(xué)方法不同而有不同操作方法,但是離合只要松到位,保持離合不動(dòng)對(duì)于起步成功更保險(xiǎn)一些)。
溜車(chē)原因:
一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的,即離合松的比較少或者油門(mén)給的少,不足以克服上坡的阻力,而造成溜車(chē)。這要求我們離合和油門(mén)一定要配合好。