2016年北京高會統(tǒng)招計(jì)劃
計(jì)劃總數(shù)：235人 招生代碼：1125 層次:?？?學(xué)費(fèi)：6000元/年
| 科類 | 專業(yè) | 招生計(jì)劃（人數(shù)） | 身體要求 | 會考科目及等級要求 | 近兩年分?jǐn)?shù)線 | |
| 2015年 | 2014年 | |||||
| 文史 | 物業(yè)管理(華潤置地訂單班) | 7 | 無 | 政治C 信息技術(shù)C |
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| 旅游管理（出入境服務(wù)與管理） | 6 | 地理C 歷史C |
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| 工程造價(jià) | 15 | 物理C 信息技術(shù)C |
156 | 198 | ||
| 城市軌道交通運(yùn)營管理（北京地鐵訂單班） | 15 | 北京戶口；女生160cm以上，男生170cm以上；矯正視力4.8以上，無色盲、色弱 | 185 | 160 | ||
| 理工 | 城市軌道交通運(yùn)營管理（北京地鐵訂單班） | 20 | 170 | 227 | ||
| 城市軌道交通通信信號技術(shù)（北京地鐵訂單班） | 20 | 只招北京戶口男生，170cm以上；矯正視力4.8以上，無色盲、色弱 | 168 | 210 | ||
| 機(jī)電一體化技術(shù)（北京地鐵訂單班） | 40 | 只招男生，身體健康；矯正視力4.8以上，無色盲、色弱 | 204 | |||
| 機(jī)電一體化技術(shù)（中國中車訂單班） | 40 | 204 | ||||
| 道路橋梁工程技術(shù) | 11 | 無 | 175 | 155 | ||
| 建筑工程技術(shù) | 9 | 214 | 194 | |||
| 工程造價(jià) | 20 | 156 | 199 | |||
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 8 | 203 | 212 | |||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（銳捷網(wǎng)絡(luò)訂單班） | 11 | |||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（中軟國際訂單班） | 10 | |||||
| 汽車營銷與服務(wù)（北京現(xiàn)代訂單班） | 20 | |||||
| 物業(yè)管理(華潤置地訂單班) | 7 | 政治C 信息技術(shù)C |
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| 旅游管理（出入境服務(wù)與管理） | 6 | 地理C 歷史C |
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| 分?jǐn)?shù)線與招生計(jì)劃人數(shù)、考試難易程度、高考人數(shù)及錄取比例等多方面因素有關(guān)。故以上分?jǐn)?shù)僅供參考。 | ||||||
2016年外省招生計(jì)劃
計(jì)劃總數(shù)：150人 層次:?？?學(xué)費(fèi)：6000元/年
招生國標(biāo)碼：13910（各省院校招生代碼詳見報(bào)考指南）
| 科類 | 專業(yè) | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 河北 | 安徽 | 山西 | 吉林 | 河南 | 山東 | 江西 |
| 招生人數(shù) | 30 | 25 | 25 | 20 | 28 | 7 | 5 | 5 | 5 | |
| 文史 | 物業(yè)管理 (華潤置地訂單班) |
5 | ||||||||
| 旅游管理 （出入境服務(wù)與管理） |
5 | |||||||||
| 工程造價(jià) | 5 | 5 | ||||||||
| 理工 | 機(jī)電一體化技術(shù) （三一重工訂單班） |
5 | 5 | 5 | 11 | |||||
| 道路橋梁工程技術(shù) | 6 | 6 | 3 | 5 | 5 | |||||
| 建筑工程技術(shù) | 4 | 2 | 2 | 5 | ||||||
| 工程造價(jià) | 7 | 10 | 5 | 5 | 4 | 5 | ||||
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 | |||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) （銳捷網(wǎng)絡(luò)訂單班） |
5 | |||||||||
| 汽車營銷與服務(wù) （北京現(xiàn)代訂單班） |
5 |
部分專業(yè)近兩年錄取分?jǐn)?shù)線（各省市基本為一志愿錄取）
| 專業(yè)名稱 | 科類 | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 河北 | 安徽 | 山西 | 吉林 | 河南 | 江西 | |||||||
| 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | 2015年 | 2014年 | ||
| 工程造價(jià) | 文史 | 356 | 271 | 442 | 408 | |||||||||||
| 道路橋梁工程技術(shù) | 理工 | 240 | 245 | 379 | 360 | 387 | 391 | 329 | 437 | 301 | 348 | |||||
| 建筑工程技術(shù) | 239 | 224 | 403 | 359 | 383 | 443 | 334 | 441 | 279 | 328 | 240 | 242 | ||||
| 工程造價(jià) | 273 | 220 | 379 | 363 | 393 | 327 | 429 | 318 | 383 | 334 | 232 | |||||
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 383 | 356 | 383 | 393 | 438 | 282 | 238 | 330 | 224 | |||||||
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 250 | 391 | 325 | |||||||||||||
| 錄取結(jié)果與志愿填報(bào)順序、錄取批次、考試難易程度、高考人數(shù)及錄取比例有關(guān)。故以上分?jǐn)?shù)僅供參考。 | ||||||||||||||||
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