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很多學(xué)員在科目三路考的時(shí)候?qū)?chē)燈和燈光的使用不熟悉,不知道夜間路考燈光如何使用。下面給大家一一講解。
燈光使用:大燈開(kāi)啟
1. 夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛:
注:此時(shí)也可以一起開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,如果不開(kāi)的話,接下來(lái)電腦也會(huì)提醒 開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。以上均可。
2. 夜間同方向近距離跟車(chē)行駛
燈光使用:近光燈
3. 夜間在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)
燈光使用:近光燈
4. 夜間與機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē):
燈光使用:近光燈
5. 夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng):
燈光使用:大燈改為示廓燈+雙跳燈
6. 霧天行駛:
燈光使用:霧燈+雙跳燈+大燈開(kāi)啟
7. 夜間通過(guò)急彎、拱橋、坡路 、 拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口:
燈光使用:交替使用遠(yuǎn)近光燈
第二部分:具體燈光的使用可以參照以下講解:
第一,燈光開(kāi)關(guān)右扭一下,打開(kāi)的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí) 開(kāi)啟此燈+雙跳燈。
打開(kāi)此燈,在前面,有兩個(gè)小燈會(huì)亮,在后面,尾燈會(huì)亮,在車(chē)內(nèi),儀表盤(pán)燈會(huì)亮,音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是“照不明”的,因此,此燈的作用并不是車(chē)外照明,而是車(chē)內(nèi)照明,如在夜間要看行車(chē)電腦數(shù)據(jù)等等,另外,根據(jù)規(guī)定,如果車(chē)輛在夜間出現(xiàn)事故,停在路邊時(shí),應(yīng)設(shè)立警示牌,打開(kāi)此燈及緊急報(bào)警燈。
第二,燈光開(kāi)關(guān)右扭兩下,打開(kāi)的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠(yuǎn)近燈光的切換,切換手柄在方向盤(pán)左下側(cè),向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈,接著向上波動(dòng)一下為近光燈,再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。
第三,把燈光開(kāi)關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節(jié),開(kāi)啟前霧燈----霧天行駛時(shí) 開(kāi)啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
打開(kāi)此燈,前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開(kāi)啟,當(dāng)沒(méi)有霧的晴天夜晚,不應(yīng)開(kāi)啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣,就是一開(kāi)燈就把前后霧燈一起打開(kāi)了,其實(shí) 這樣做并不能增加很多的照明,但卻很?chē)?yán)重地晃了前方、對(duì)面車(chē)輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句,霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí) 使用,而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候,越是開(kāi)遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時(shí),穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開(kāi)關(guān)向上拔兩節(jié),開(kāi)啟后霧燈。
打開(kāi)此燈,后霧燈同時(shí)亮起,使用范圍同前霧燈。不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn),好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車(chē)都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車(chē) 輛的人的眼睛),所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車(chē)型現(xiàn)在也有雙后霧燈,但像寶來(lái)的大眾車(chē)型,都只有一個(gè)后霧燈,在左側(cè)。
第五,說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),向右撥是右轉(zhuǎn),上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光,向上抬一下,是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。
第六,說(shuō)說(shuō)緊急報(bào)警燈。
一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
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