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(一)

小A是名大四女生， 科目二的第一次約考，她緊張不已，手腳“僵硬”，“掛”了。

返回駕校再次訓(xùn)練，教練也認為不錯之后，又給她約考了。

可天不隨人愿啊，小A又“掛”了。這次她可是徹底地”瘋”了，打電話給父母說氣話，不想活了，太折磨人了。

可生氣歸生氣，那也必須要第三次的機會，因為馬上要出國讀研了。如果再考不過，那就得是一年之后的事情了，那等于目前所有的練習(xí)都清零了，太虧了。

科二考試是全程電腦監(jiān)控，想通過走點關(guān)系，都不好辦啊。你越是想通過，就越是過不了。老天爺不開眼，第三次補考，小A又“掛”了。

就這樣，小A帶著對駕考的傷痛，帶著對科二考試的”仇恨”，出國了。

【教練說】

考試的心態(tài)很重要。太緊張，會手腳不聽使喚;太心急，會出狀況;太求勝心切，反而越想通過，越難過，即得不到你想要的結(jié)果。小A的情況就是典型的心急，求勝心切而造成的多次補考。

(二)

B是名醫(yī)生，科二考試的當天，教練還在夸，B醫(yī)生應(yīng)該是個心理素質(zhì)極好的學(xué)員，上過解剖課，應(yīng)該是個膽大心細的，適合開車的“女司機”。

也許是考前，過于輕松的聊天，B醫(yī)生第一次機會就因為倒庫壓線而“掛”了。

沒事，還有第二次機會呢。B在心里自我安慰。集中精力，第二次沖擊。這次，可是小心翼翼，坡上定點停車---倒庫—側(cè)方位—直角轉(zhuǎn)彎，都順利通過了，就剩下最后一項最簡單的曲線行駛了。應(yīng)該沒問題的，帶著輕松的心情，繼續(xù)考試。

她的小姐妹，這時候也替她高興，遠遠的，準備去迎接她的勝利，大聲地高喊：“100分，過了，過了?！盉也不禁心旌搖蕩，結(jié)果，真是樂極生悲啊，在出彎道的最后的50厘米處，后輪壓線了。

可憐的B醫(yī)生，就因為這最后的50厘米，不得不接受補考的命運。

【教練說】

對待駕考，過于輕松的心情也不可取 ，會讓自己太隨意;對待駕考，切記：不到最后一秒鐘，不要以為就結(jié)束了考試。

(三)

小C是武大剛錄取的新生，通過科二的訓(xùn)練之后，約考了。

可誰知道，兩次考試機會，都“死”在了第一個項目上---坡上定點停車。

這下，19歲的高材生，可是傷自尊啊。自己降低了教練的考試通過率，實在是很丟人。情何以堪啊!而更讓人難過是，第一個項目的失敗，也讓他失去了在考場實地模擬的好機會。

【教練說】

高材生，也要謙虛對待駕考，不要認為你是高考的寵兒，就一定能順利通過駕考。駕考面前，謙虛之心不可無。

(四)

大哥，算是我們駕校的“奇葩”學(xué)員了，他是開著自己的車來考駕照的。原來，這大哥因為酒駕，被吊銷了駕照。

一切都太簡單，所有的科目，那對他來說，都是小菜一碟。

可天有不測風(fēng)云，大哥級別的老手，居然車輪都未啟動，科目三，就“OVER”了。

2次的夜間模擬的語音考試，因為平時沒有多練習(xí)，秒秒鐘的時間，就“掛”了。

【教練說】

駕考是有新規(guī)定的，雖然你是老司機，但你目空一切，輕視相待，那么你的駕考被“掛”也是必然的。

更多信息請查看科目三