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時事評論背景:
國務(wù)院總理李克強(qiáng)當(dāng)?shù)貢r間19日下午在曼谷會見泰國總理巴育。兩國總理共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署。合作備忘錄的簽署,標(biāo)志著“好事多磨”的中泰鐵路合作終于劃上了一個圓滿的句號。
時事評論觀點:
中泰“大米換高鐵”的最終落地,釋放出了多重積極意義。首先是高水準(zhǔn)的中國技術(shù)獲得了肯定。無論面臨多么復(fù)雜的環(huán)境,也無論面臨多大的阻力,有一點不容忽視,中國的高鐵技術(shù)具有無以比擬的比較優(yōu)勢,這是其獲得國際合同的關(guān)鍵。
其次是中泰鐵路的合作將進(jìn)一步推動中國高鐵技術(shù)“走出去”。有了中泰鐵路合作的成功先例,中國高鐵“走出去”將會有更牢固的基礎(chǔ)。再加上合作成功所激發(fā)出的自信心,那么中國高鐵的延伸與擴(kuò)展將會進(jìn)一步提速,“中泰”式的高鐵合作也會被不斷復(fù)制。
再次是擴(kuò)大了中國的國際影響力。為實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,中國政府著力打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。無形之路需要有形之路作為基礎(chǔ),高鐵技術(shù)實現(xiàn)由國內(nèi)到國際的延伸,其實也是“一帶一路”格局的具體體現(xiàn)。中國高鐵技術(shù)在國外的應(yīng)用,讓“一帶一路”戰(zhàn)略更加清晰可見、觸手可及。
最后是有助于推進(jìn)創(chuàng)新型國家的建設(shè)。中國不遺余力地推介本國的高鐵技術(shù),尋求國際合作空間,其目的就是讓中國的高鐵在“走出去”后,既能消化國內(nèi)相對過剩的產(chǎn)能,又能像歐美的飛機(jī)一樣,在高鐵領(lǐng)域打上中國鮮明的國家烙印,讓中國的的高鐵技術(shù)為世界所用。
可以說,高鐵“走出去”具有“以點帶面”的巨大戰(zhàn)略意義。從中也足以看出本屆政府在經(jīng)濟(jì)、外交等方面的戰(zhàn)略眼光,以及為實現(xiàn)國家利益所作出的巨大努力。中泰鐵路合作的多重意義,也會讓民眾在增強(qiáng)國家榮譽(yù)感的同時,凝聚起更大的向心力。
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