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專業(yè)名稱 | 方向 | 科類 | 學(xué)費 | 北京 | 天津 | 河北 | 山西 | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 吉林 | 黑龍江 | 浙江 | 安徽 | 江西 | 山東 | 河南 | 湖北 | 湖南 | 廣西 | 重慶 | 四川 | 貴州 | 云南 | 陜西 | 甘肅 | 青海 | 寧夏 | 新疆 | 備 注 |
2 | 2 | 30 | 55 | 120 | 100 | 2269 | 115 | 10 | 90 | 7 | 35 | 40 | 4 | 5 | 10 | 5 | 10 | 10 | 10 | 5 | 85 | 13 | 20 | 18 | |||||
鐵道交通運營管理 | 理工 | 6800 | 1 | 1 | 5 | 6 | 5 | 46 | 7 | 8 | 4 | 6 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||
城市軌道交通運營管理 | 理工 | 6800 | 2 | 2 | 8 | 1 | 1 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||||||||||
物流管理 | 鐵路方向 | 理工 | 4000 | 1 | 2 | 24 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
鐵道通信信號 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 5 | 5 | 4 | 81 | 6 | 2 | 6 | 1 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||
城市軌道交通控制 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 2 | 39 | 2 | 2 | 2 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||||||||||||
鐵道工程技術(shù) | 理工 | 6800 | 3 | 7 | 3 | 3 | 94 | 3 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||
高速鐵道技術(shù) | 理工 | 6800 | 2 | 4 | 4 | 4 | 54 | 3 | 2 | 6 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||
道路橋梁工程技術(shù) | 理工 | 6800 | 2 | 4 | 5 | 5 | 59 | 4 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 理工 | 4500 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | |||||||||||||||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 6800 | 1 | 3 | 3 | 36 | 3 | 3 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||||||||||||
鐵道機車車輛 | 電力機車方向 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 5 | 1 | 59 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||
鐵道機車車輛 | 內(nèi)燃機車方向 | 理工 | 6800 | 1 | 5 | 3 | 68 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||||||||
鐵道機車車輛 | 動車組方向 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 3 | 2 | 68 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||||||
鐵道車輛 | 車輛方向 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 3 | 2 | 68 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||||||
鐵道車輛 | 動車組方向 | 理工 | 6800 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 139 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 3 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||
城市軌道交通車輛 | 理工 | 6800 | 1 | 3 | 3 | 38 | 2 | 2 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | |||||||||||||||||||
供用電技術(shù) | 理工 | 4500 | 1 | 3 | 3 | 2 | 51 | 3 | 8 | 3 | 1 | 1 | 9 | 5 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||||||||
電氣化鐵道技術(shù) | 理工 | 6800 | 2 | 4 | 5 | 2 | 104 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||||
電氣自動化技術(shù) | 理工 | 待批 | 1 | 3 | 2 | 37 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)待定,以吉林省物價部門最新審核標(biāo)準(zhǔn)收取 | ||||||||||||||||
機電設(shè)備維修與管理 | 理工 | 6800 | 3 | 2 | 30 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||
汽車檢測與維修技術(shù) | 理工 | 4500 | 2 | 4 | 4 | 55 | 4 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | |||||||||||||||||
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 理工 | 4500 | 2 | 3 | 17 | 2 | 2 | 1 | 5 | 男生1.70米以上,女生1.62米以上,五官端正 | |||||||||||||||||||
汽車電子技術(shù) | 理工 | 6000 | 2 | 4 | 5 | 21 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
焊接技術(shù)及自動化 | 理工 | 4700 | 2 | 6 | 5 | 90 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||||||||||||||
汽車制造與裝配技術(shù) | 理工 | 6000 | 3 | 2 | 34 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
工程機械運用與維護(hù) | 理工 | 6000 | 1 | 2 | 41 | 1 | |||||||||||||||||||||||
會計 | 理工 | 4000 | 2 | 2 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||
財務(wù)管理 | 理工 | 4000 | 2 | 2 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||
旅游管理 | 理工 | 4000 | 2 | 1 | 11 | 1 | 男生1.70米以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||||||||||||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 4100 | 4 | 2 | 19 | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理工 | 4100 | 3 | 1 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||
電腦藝術(shù)設(shè)計 | 理工 | 4100 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
鐵道交通運營管理 | 文史 | 6800 | 1 | 1 | 4 | 6 | 5 | 79 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||
城市軌道交通運營管理 | 文史 | 6800 | 1 | 1 | 2 | 3 | 17 | 2 | 2 | 2 | 無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||||||||
物流管理 | 鐵路方向 | 文史 | 4000 | 1 | 2 | 2 | 2 | 32 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 文史 | 4500 | 2 | 2 | 44 | 2 | 1 | 2 | 男生1.70米以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||||||||||
會計 | 文史 | 4000 | 2 | 2 | 32 | 2 | |||||||||||||||||||||||
財務(wù)管理 | 文史 | 4000 | 2 | 2 | 29 | 2 | |||||||||||||||||||||||
旅游管理 | 文史 | 4000 | 2 | 2 | 19 | 2 | 男生1.70米以上,女生1.62米以上,五官端正 | ||||||||||||||||||||||
電腦藝術(shù)設(shè)計 | 文史 | 4100 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||
通信技術(shù) | 理工 | 待批 | 40 | 與吉林工程技術(shù)師范學(xué)院通信工程專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃。學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)待定,以吉林省物價部門最新審核標(biāo)準(zhǔn)收取。 | |||||||||||||||||||||||||
電氣自動化技術(shù) | 理工 | 待批 | 40 | 與長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動化專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃。學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)待定,以吉林省物價部門最新審核標(biāo)準(zhǔn)收取。 | |||||||||||||||||||||||||
汽車制造與裝配技術(shù) | 理工 | 6000 | 40 | 與長春工業(yè)大學(xué)車輛工程專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理工 | 4100 | 40 | 與吉林工程技術(shù)師范學(xué)院計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
機電設(shè)備維修與管理 | 理工 | 6800 | 40 | 與吉林化工學(xué)院機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 理工 | 4500 | 40 | 與北華大學(xué)土木工程專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
電腦藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù)理 | 4100 | 15 | 與北華大學(xué)視覺傳達(dá)設(shè)計專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
電腦藝術(shù)設(shè)計 | 藝術(shù)文 | 4100 | 25 | 與北華大學(xué)視覺傳達(dá)設(shè)計專業(yè)聯(lián)辦“高職-本科3+2”應(yīng)用型本科銜接計劃 | |||||||||||||||||||||||||
鐵道運輸類 | 鐵道交通運營管理 | 理工 | 待批 | 50 | 與韓國又松大學(xué)合作辦學(xué);無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正。學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)待定,以吉林省物價部門最新審核標(biāo)準(zhǔn)收取。 | ||||||||||||||||||||||||
鐵道運輸類 | 鐵道交通運營管理 | 文史 | 待批 | 50 | 與韓國又松大學(xué)合作辦學(xué);無色弱色盲;視力5.0以上,女生1.62米以上,五官端正。學(xué)費標(biāo)準(zhǔn)待定,以吉林省物價部門最新審核標(biāo)準(zhǔn)收取 | ||||||||||||||||||||||||
鐵道運輸類 | 鐵道機車車輛 | 理工 | 15000 | 180 | 與韓國又松大學(xué)合作辦學(xué);無色弱色盲;視力5.0以上。 | ||||||||||||||||||||||||
學(xué)院2015年招生計劃總數(shù)為3170人,其中吉林省招對口升學(xué)考生100人,分別是建筑工程技術(shù)15人,汽車檢測與維修技術(shù)10人,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷5人,焊接技術(shù)及自動化15人,汽車制造與裝配技術(shù)5人,計算機應(yīng)用技術(shù)10人,計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)10人,財務(wù)管理10人,會計10人,旅游管理10人。 |
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